لاستیک ضربه گیر زیر رادیاتور تندر 90 | محافظت کامل از رادیاتور و سیستم خنک‌کننده خودرو
رادیاتور یکی از حیاتی‌ترین قطعات خودرو است که وظیفه خنک کردن موتور و جلوگیری از افزایش دمای بیش از حد را بر عهده دارد. یکی از قطعات مهم برای محافظت از رادیاتور و اجزای اطراف آن، لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تندر 90 است.
این قطعه کوچک اما کلیدی، ضربه‌ها، لرزش‌ها و فشارهای ناشی از حرکت خودرو یا سطح نامناسب جاده را جذب می‌کند و مانع آسیب دیدن رادیاتور، شلنگ‌ها و اتصالات می‌شود. در ادامه به طور کامل با ساختار، عملکرد، مزایا، علائم خرابی، نکات نگهداری و نصب این قطعه آشنا می‌شویم و خواهید دانست چرا خرید نمونه اصلی از سایا پارت بهترین انتخاب است.
برای مشاهده و خرید سایر قطعات با کیفیت و اورجینال مناسب خودروهای رنو می‌توانید به صفحه لوازم اصلی رنو مراجعه کنید و از تنوع محصولات اصلی با ضمانت اصالت بهره‌مند شوید.
وظیفه لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور در خودرو
لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور، نقش حفاظت از رادیاتور و اجزای مجاور آن در برابر ضربه، لرزش و ارتعاشات خودرو را دارد. این قطعه به صورت زیر عمل می‌کند:
-
جذب ضربه‌های ناشی از دست‌اندازها، سرعت‌های بالا و ناهمواری‌های جاده
-
جلوگیری از برخورد مستقیم رادیاتور با بدنه و سایر قطعات موتور
-
کاهش لرزش و صداهای اضافی هنگام حرکت خودرو
-
حفظ طول عمر رادیاتور، شلنگ‌ها و بست‌ها
در خودروی تندر 90، با توجه به وزن رادیاتور و موقعیت آن در جلو موتور، استفاده از لاستیک ضرب‌گیر اصلی، برای حفاظت از سیستم خنک‌کننده بسیار ضروری است.
چرا لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تندر 90 اصلی اهمیت دارد؟
نمونه‌های تقلبی و غیر استاندارد لاستیک ضرب‌گیر، معمولاً از مواد بی‌کیفیت ساخته شده‌اند و نمی‌توانند ضربه‌ها و لرزش‌ها را به خوبی جذب کنند. استفاده از این قطعه باعث می‌شود:
-
رادیاتور و شلنگ‌ها آسیب ببینند
-
اتصالات فلزی خم یا شکسته شوند
-
ایجاد صداهای ناخوشایند و لرزش‌های اضافه در موتور خودرو
مزایای لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تندر 90 اصلی:
-
جذب ضربه و لرزش به بهترین شکل
-
دوام و مقاومت بالا در برابر فشار و تغییرات دما
-
جلوگیری از آسیب دیدن رادیاتور و قطعات مجاور
-
سازگاری کامل با ساختار خودرو و رادیاتور تندر 90
-
طول عمر طولانی و عملکرد پایدار در شرایط مختلف جاده و آب‌وهوایی
خرید قطعه اصلی از فروشگاه سایا پارت تضمین می‌کند که عملکرد واقعی و طول عمر قطعه را تجربه خواهید کرد.
ساختار لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تندر 90
لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تندر 90 از اجزای زیر تشکیل شده است:
-
لاستیک اصلی: ساخته شده از مواد مقاوم و انعطاف‌پذیر که می‌تواند ضربه‌ها و فشارها را جذب کند.
-
سطح تماس با رادیاتور: بخش طراحی شده برای قرارگیری درست زیر رادیاتور، بدون ایجاد فشار نقطه‌ای یا آسیب به شلنگ‌ها.
-
گیره و پایه اتصال: محل نصب لاستیک به بدنه خودرو که ثبات و ثابت بودن قطعه را تضمین می‌کند.
-
پوشش محافظ و مقاومت در برابر حرارت: لاستیک ضرب‌گیر در معرض حرارت موتور است، بنابراین مواد مقاوم در برابر دما باعث دوام طولانی‌تر می‌شوند.
این قطعه با دقت ابعادی بالا و مطابق با استانداردهای کارخانه طراحی شده است تا با رادیاتور و بدنه خودرو هماهنگی کامل داشته باشد.
علائم خرابی لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور
لاستیک ضرب‌گیر نیز مانند سایر قطعات مصرفی خودرو، پس از مدتی نیاز به تعویض پیدا می‌کند. برخی از علائم خرابی عبارت‌اند از:
-
❌ صدای تق‌تق یا لرزش غیرعادی از جلو خودرو
-
⚠️ نشانه‌های ترک یا خرد شدگی در لاستیک ضرب‌گیر
-
💥 حرکت یا تکان خوردن رادیاتور هنگام رانندگی
-
🛑 آسیب یا فشار به شلنگ‌ها و بست‌های رادیاتور
در صورت مشاهده این علائم، توصیه می‌شود لاستیک ضرب‌گیر را با نمونه اصلی جایگزین کنید تا کارایی سیستم خنک‌کننده و ایمنی موتور حفظ شود.
نکات مهم هنگام خرید لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تندر 90
برای خرید لاستیک ضرب‌گیر مناسب و با کیفیت، به نکات زیر توجه کنید:
-
سازگاری با مدل خودرو: لاستیک ضرب‌گیر باید متناسب با سال ساخت و مدل تندر 90 باشد.
-
جنس قطعه: نمونه اصلی از لاستیک مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده است.
-
برند و اصالت کالا: نمونه‌های اصلی دوام بیشتری دارند و عملکرد بهتری ارائه می‌دهند.
-
خرید از فروشگاه معتبر: برای اطمینان از اصالت کالا و ضمانت عملکرد، خرید خود را از فروشگاه تخصصی مانند سایا پارت انجام دهید.
-
توجه به نصب صحیح: نصب لاستیک ضرب‌گیر باید مطابق استاندارد انجام شود تا عملکرد بهینه حفظ شود.
مزایای استفاده از لاستیک ضرب‌گیر اصلی زیر رادیاتور تندر 90
استفاده از لاستیک ضرب‌گیر اصلی مزایای زیر را به همراه دارد:
✅ جذب کامل ضربه و لرزش‌ها
✅ جلوگیری از آسیب دیدن رادیاتور و شلنگ‌ها
✅ کاهش صدا و لرزش غیرعادی در موتور
✅ دوام طولانی‌تر و عملکرد پایدار در شرایط مختلف
✅ سازگاری کامل با طراحی تندر 90 و سیستم خنک‌کننده آن
این ویژگی‌ها باعث می‌شوند سیستم خنک‌کننده و موتور خودرو، طول عمر بیشتری داشته و کارایی بالاتری ارائه دهند.
روش نصب لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور
نصب لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تندر 90 ساده است اما نیاز به دقت دارد:
-
خودرو را در وضعیت خاموش و ایمن قرار دهید و در صورت امکان کاور محافظ موتور را باز کنید.
-
لاستیک ضرب‌گیر قدیمی را از محل نصب جدا کنید.
-
لاستیک ضرب‌گیر جدید را در جای مناسب قرار داده و گیره‌ها یا پایه‌ها را محکم کنید.
-
مطمئن شوید رادیاتور به صورت ثابت و بدون تکان اضافه روی لاستیک قرار دارد.
-
خودرو را روشن کرده و در صورت امکان، تست کوتاهی انجام دهید تا از عملکرد صحیح مطمئن شوید.
⚠️ نکته: هنگام نصب، مراقب باشید لاستیک و رادیاتور با بدنه خودرو یا شلنگ‌ها برخورد نکنند تا آسیبی ایجاد نشود.
خرید لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور اصلی از سایا پارت
فروشگاه سایا پارت یکی از معتبرترین مراکز فروش قطعات و لوازم یدکی اصلی تندر 90 در ایران است. ما لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور را با ضمانت اصالت کالا، قیمت مناسب و ارسال سریع ارائه می‌کنیم.
ویژگی‌های خرید از سایا پارت:
-
💯 ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی کالا
-
🚚 ارسال سریع به سراسر کشور
-
🛠️ مشاوره تخصصی برای انتخاب مدل مناسب
-
💳 امکان پرداخت در محل (برای مشتریان تهران)
-
📦 بسته‌بندی ایمن و استاندارد
با خرید از سایا پارت، شما مستقیم از تأمین‌کننده معتبر خرید می‌کنید و از کیفیت واقعی لاستیک ضرب‌گیر مطمئن خواهید بود.
جمع‌بندی نهایی
لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تندر 90، قطعه‌ای کوچک اما حیاتی برای حفاظت از رادیاتور، شلنگ‌ها و اجزای موتور است. تفاوت بین قطعه اصلی و نمونه‌های تقلبی در جذب ضربه، دوام و عملکرد بدون صدا مشخص می‌شود.
اگر به دنبال محافظت کامل از سیستم خنک‌کننده، دوام طولانی و رانندگی بدون لرزش و صدا هستید، حتماً از لاستیک ضرب‌گیر اصلی با ضمانت سایا پارت استفاده کنید. این انتخاب ساده اما هوشمندانه، طول عمر رادیاتور و اجزای موتور شما را به طرز چشمگیری افزایش می‌دهد 🚗💨❄️
سؤالات متداول (FAQ)
1. هر چند وقت یک بار باید لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور تعویض شود؟
به طور متوسط هر ۳ تا ۵ سال یا در صورت مشاهده علائم خرابی، باید قطعه تعویض شود.
2. علائم خرابی لاستیک ضرب‌گیر چیست؟
صدای تق‌تق یا لرزش غیرعادی، ترک یا خرد شدگی لاستیک، حرکت رادیاتور و فشار به شلنگ‌ها از نشانه‌های خرابی هستند.
3. آیا لاستیک ضرب‌گیر قابل تعمیر است؟
خیر، تعویض قطعه بهترین راهکار است و تعمیر آن دوام و عملکرد لازم را ندارد.
4. نصب لاستیک ضرب‌گیر در خانه امکان‌پذیر است؟
بله، با رعایت مراحل ساده و دقت کافی، می‌توانید قطعه را به راحتی نصب کنید.
5. بهترین محل خرید لاستیک ضرب‌گیر زیر رادیاتور اصلی تندر 90 کجاست؟
فروشگاه سایا پارت با ضمانت اصالت، قیمت مناسب و ارسال سریع، بهترین انتخاب است.
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.